Congreso planteamayor control para motocicletas y scooters en Edomex

 El Congreso del Estado de México analiza nuevas regulaciones para motocicletas y scooters, incluyendo el uso de chalecos con números de placa y mejoras en la visibilidad de placas, para fortalecer la seguridad vial ante el aumento de accidentes

El Congreso del Estado de México abrió la puerta a una eventual regulación más estricta para motocicletas y scooters ante el crecimiento de accidentes y riesgos asociados, ya que son cada vez más comunes en zonas urbanas de la entidad, reconoció el presidente de la Junta de Coordinación Política (Jucopo) del Congreso local, Francisco Vázquez Rodríguez.

Entre las medidas planteadas se encuentran el uso de placas más visibles y chalecos con números de identificación para motociclistas, como parte de una estrategia orientada a mejorar el control y la seguridad vial.

El legislador reconoció que el marco normativo actual ha quedado rezagado frente al aumento en el uso de motocicletas y vehículos de movilidad ligera, por lo que consideró necesario actualizar las reglas para responder a nuevas dinámicas de tránsito y seguridad.

Entre las propuestas que comenzaron a discutirse destaca la posibilidad de que los motociclistas porten chalecos con el número de placa visible, una medida que busca facilitar la identificación de conductores. Además, se analiza la necesidad de modificar el tamaño y visibilidad de las placas en motocicletas para hacerlas más funcionales.

La discusión también incluye a los scooters eléctricos y otros vehículos de baja velocidad, cuyo uso ha crecido en calles y avenidas del Valle de Toluca y la Zona Metropolitana del Valle de México. Aunque suelen percibirse como una alternativa práctica y económica de transporte, diputados locales consideran que existe un vacío regulatorio que incrementa riesgos viales.

En este sentido, Vázquez Rodríguez advirtió que muchas personas utilizan scooters en entornos vehiculares complejos sin medidas adecuadas de seguridad, lo que pone en peligro tanto a quienes los conducen como al resto de usuarios de la vía pública.

“Pareciera fácil, pero ponen en riesgo no solamente la vida del que maneja el scooter, sino también la de choferes y peatones”, señaló.

El debate ocurre en un contexto donde el número de motocicletas ha aumentado de manera significativa en el Estado de México durante los últimos años, impulsado por factores económicos, servicios de reparto y opciones de movilidad más accesibles frente al tráfico y al costo del transporte tradicional. Sin embargo, este crecimiento también ha venido acompañado de un incremento en accidentes y hechos de tránsito relacionados con motociclistas.

Aunque por ahora no existe una iniciativa formal presentada en el pleno sobre scooters o motocicletas, el coordinador parlamentario de Morena adelantó que el tema deberá incorporarse a la agenda legislativa debido a la rapidez con que evolucionan las nuevas formas de movilidad urbana.