Luis Ayala Ramos
Toluca, México.- Los diez puntos presentados por el Gobernador del Estado de México, Eruviel Avila Villegas para mejorar la situación del Transporte Público de la entidad, son propuestas enfocadas a la mejora del transporte pero que no definen cuándo habrá un cambio verdadero.
Señaló Eusebio Cárdenas Gutiérrez el investigador en Materia de Transporte de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM), quién indicó que con el aumento a la tarifa se debían de hacer una serie de mejoras al transporte, como el cambio de unidades viejas por modernas, dar un servicio con un trato amable por parte del operador, algo que no se sabe si en verdad se estén aplicando o sólo es una cortina de humo hecha por los propios transportistas para que les fuera aprobada la tarifa nueva.
Señaló que la Universidad Autónoma del Estado de México no es la instancia que debe hacer la capacitación a los choferes de las unidades, ya que el papel de la universidad es sólo investigar la situación del transporte e indagar y proponer soluciones ya que existen instituciones especiales encargadas de capacitar a los trabajadores.
Finalmente, dijo que lo primero que debe hacer la autoridad estatal es poner orden en el transporte e impedir la introducción de más unidades que sólo generan más tráfico y contaminación a la ciudad, además de regularizar las rutas para que poco a poco se vayan cumpliendo los objetivos del gobierno.
Toluca, México.- Los diez puntos presentados por el Gobernador del Estado de México, Eruviel Avila Villegas para mejorar la situación del Transporte Público de la entidad, son propuestas enfocadas a la mejora del transporte pero que no definen cuándo habrá un cambio verdadero.
Señaló Eusebio Cárdenas Gutiérrez el investigador en Materia de Transporte de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM), quién indicó que con el aumento a la tarifa se debían de hacer una serie de mejoras al transporte, como el cambio de unidades viejas por modernas, dar un servicio con un trato amable por parte del operador, algo que no se sabe si en verdad se estén aplicando o sólo es una cortina de humo hecha por los propios transportistas para que les fuera aprobada la tarifa nueva.
Señaló que la Universidad Autónoma del Estado de México no es la instancia que debe hacer la capacitación a los choferes de las unidades, ya que el papel de la universidad es sólo investigar la situación del transporte e indagar y proponer soluciones ya que existen instituciones especiales encargadas de capacitar a los trabajadores.
Finalmente, dijo que lo primero que debe hacer la autoridad estatal es poner orden en el transporte e impedir la introducción de más unidades que sólo generan más tráfico y contaminación a la ciudad, además de regularizar las rutas para que poco a poco se vayan cumpliendo los objetivos del gobierno.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario