Chimalhuacán, México.- El gobierno del Nuevo Chimalhuacán, a través de la Dirección de Obras Públicas, con base en el Plan de Desarrollo Urbano Municipal, construirá seis puentes vehiculares que mejorarán los accesos y salidas viales del municipio.
Al respecto, el director de obras públicas, Sergio Díaz Espinosa, informó que durante la administración 2013-2015 edificarán seis puentes vehiculares como medida de mejoramiento a los accesos y salidas del municipio: dos conectarán con el Circuito Exterior Mexiquense a la altura de las avenidas Las Torres y Manuel M. Ponce; dos más atravesarán la carretera México-Texcoco para conectar al territorio del Ejido Santa María, y el resto cruzarán el Canal de la Compañía a la altura de los municipios vecinos de Nezahualcóyotl y Los Reyes la Paz.
Explicó que con el desarrollo y urbanización del municipio fue necesaria la construcción de vialidades grandes y funcionales para dar movilidad a la población, y para que el trasporte público pueda transitar de un lugar a otro, disminuyendo los tiempos de traslado como en el circuito vial Chimalhuache, el cual, redujo el tiempo de una hora a 20 minutos en los recorridos que atraviesan de la zona oriente que colinda con los municipios Nezahualcóyotl y Los Reyes la Paz, hasta el poniente en el límite con Chicoloapan: “ahora que contamos con vialidades eficientes falta mejorar el tránsito vehicular en los accesos y salidas del municipio”, señaló el titular de la dependencia.
Asimismo, Díaz Espinosa habló del desarrollo de Chimalhuacán, que está guiado por las necesidades de la población, sin dejar de lado la planeación urbana llevada a la practica en lo inmediato, pues, dijo, hace 30 ó 50 años el municipio era considerado de carácter rural; pero con el aumento de asentamientos poblacionales y mayor circulación de vehículos automotores desde los años 80s, fue necesario un cambio en las políticas de urbanismo a partir del año 2000.
Por otro lado, el reconocido arquitecto de talla internacional, Arturo Ortiz Struck, quien Obtuvo la beca de la fundación “Holcim” en Zurch, Suiza, para la elaboración del libro “La sustentabilidad en las áreas de pobreza: Los Asentamientos informales en Chimalhuacán” en el contexto de los discursos local y global, reconoció la labor del Gobierno Municipal en este rubro desde el año 2000:
“Tienen una visión clara y una constancia en los proyectos, los gobiernos de continuidad trazaron un plan de trabajo desde hace más de 10 años, mismo que sigue vigente, es algo difícil de encontrar en otros lugares: habla de una organización que en los últimos años ha resultado favorable para los habitantes”.
Al respecto, el director de obras públicas, Sergio Díaz Espinosa, informó que durante la administración 2013-2015 edificarán seis puentes vehiculares como medida de mejoramiento a los accesos y salidas del municipio: dos conectarán con el Circuito Exterior Mexiquense a la altura de las avenidas Las Torres y Manuel M. Ponce; dos más atravesarán la carretera México-Texcoco para conectar al territorio del Ejido Santa María, y el resto cruzarán el Canal de la Compañía a la altura de los municipios vecinos de Nezahualcóyotl y Los Reyes la Paz.
Explicó que con el desarrollo y urbanización del municipio fue necesaria la construcción de vialidades grandes y funcionales para dar movilidad a la población, y para que el trasporte público pueda transitar de un lugar a otro, disminuyendo los tiempos de traslado como en el circuito vial Chimalhuache, el cual, redujo el tiempo de una hora a 20 minutos en los recorridos que atraviesan de la zona oriente que colinda con los municipios Nezahualcóyotl y Los Reyes la Paz, hasta el poniente en el límite con Chicoloapan: “ahora que contamos con vialidades eficientes falta mejorar el tránsito vehicular en los accesos y salidas del municipio”, señaló el titular de la dependencia.
Asimismo, Díaz Espinosa habló del desarrollo de Chimalhuacán, que está guiado por las necesidades de la población, sin dejar de lado la planeación urbana llevada a la practica en lo inmediato, pues, dijo, hace 30 ó 50 años el municipio era considerado de carácter rural; pero con el aumento de asentamientos poblacionales y mayor circulación de vehículos automotores desde los años 80s, fue necesario un cambio en las políticas de urbanismo a partir del año 2000.
Por otro lado, el reconocido arquitecto de talla internacional, Arturo Ortiz Struck, quien Obtuvo la beca de la fundación “Holcim” en Zurch, Suiza, para la elaboración del libro “La sustentabilidad en las áreas de pobreza: Los Asentamientos informales en Chimalhuacán” en el contexto de los discursos local y global, reconoció la labor del Gobierno Municipal en este rubro desde el año 2000:
“Tienen una visión clara y una constancia en los proyectos, los gobiernos de continuidad trazaron un plan de trabajo desde hace más de 10 años, mismo que sigue vigente, es algo difícil de encontrar en otros lugares: habla de una organización que en los últimos años ha resultado favorable para los habitantes”.
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