Estado de México.- Más de 40 millones de pesos invirtió el gobierno del Estado de México por la expropiación de los terrenos que tuvo que hacer para garantizar la construcción de las siete estaciones de la obra Mexicable, misma que lleva un avance de 88 por ciento y será puesta en funcionamiento durante el primer trimestre del próximo año.
Así lo dio a conocer el subsecretario del Agua y Obra Pública de la secretaría de Infraestructura del gobierno del estado de México, Arturo Lugo Peña quien recordó que en algunos de los predios expropiados hubo hasta nueve propietarios.
Mencionó que actualmente se encuentran en pláticas con dos poseedores a quienes se les liquidará a la brevedad sus tierras, en buenos términos, para seguir avanzando en esta importante obra de transporte público que consta de 4.8 kilómetros de longitud, y trasladará diariamente a 60 mil personas.
Consultado sobre las cantidades que se pagaron a los dueños de estos predios comentó que las indemnizaciones fueron por diversos montos, en función del avalúo que se hizo y que fue publicado en la Gaceta de Gobierno, cuyos valores fueron dados por el IGECEM (Instituto de Información Geográfica, Estadística y Catastral).
Aclaró que el proyecto original sufrió una modificación en la estación que se haría en el cementerio San Andrés, “pero no se pudo llegar a un convenio y se tuvo que hacer una desviación”.
Resaltó que actualmente se trabaja en coordinación con la CFE, ya que se tuvieron que sobre elevar las líneas de alta tensión y precisó que será en un lapso de 75 días, cuando se hagan las primeras pruebas para verificar el funcionamiento del Mexicable y ponerlo en operación durante el primer trimestre del próximo año.
Consultado sobre sí la paridad del dólar no afectó la inversión proyectada, Lugo Peña mencionó que como la obra ya se tenía contratada con anterioridad no sufrió mengua económica con el monto originalmente pactado.
Sobre un proyecto similar al del Mexicable en la zona de Naucalpan o Tlalnepantla, el funcionario manifestó que existe un ante proyecto del cual todavía no hay definición, por lo que éste podría postergarse, y recordó que sería para transportar a los habitantes de las zonas altas de Naucalpan hacia la estación multimodal que hoy funciona en Cuatro Caminos.
Así lo dio a conocer el subsecretario del Agua y Obra Pública de la secretaría de Infraestructura del gobierno del estado de México, Arturo Lugo Peña quien recordó que en algunos de los predios expropiados hubo hasta nueve propietarios.
Mencionó que actualmente se encuentran en pláticas con dos poseedores a quienes se les liquidará a la brevedad sus tierras, en buenos términos, para seguir avanzando en esta importante obra de transporte público que consta de 4.8 kilómetros de longitud, y trasladará diariamente a 60 mil personas.
Consultado sobre las cantidades que se pagaron a los dueños de estos predios comentó que las indemnizaciones fueron por diversos montos, en función del avalúo que se hizo y que fue publicado en la Gaceta de Gobierno, cuyos valores fueron dados por el IGECEM (Instituto de Información Geográfica, Estadística y Catastral).
Aclaró que el proyecto original sufrió una modificación en la estación que se haría en el cementerio San Andrés, “pero no se pudo llegar a un convenio y se tuvo que hacer una desviación”.
Resaltó que actualmente se trabaja en coordinación con la CFE, ya que se tuvieron que sobre elevar las líneas de alta tensión y precisó que será en un lapso de 75 días, cuando se hagan las primeras pruebas para verificar el funcionamiento del Mexicable y ponerlo en operación durante el primer trimestre del próximo año.
Consultado sobre sí la paridad del dólar no afectó la inversión proyectada, Lugo Peña mencionó que como la obra ya se tenía contratada con anterioridad no sufrió mengua económica con el monto originalmente pactado.
Sobre un proyecto similar al del Mexicable en la zona de Naucalpan o Tlalnepantla, el funcionario manifestó que existe un ante proyecto del cual todavía no hay definición, por lo que éste podría postergarse, y recordó que sería para transportar a los habitantes de las zonas altas de Naucalpan hacia la estación multimodal que hoy funciona en Cuatro Caminos.
Hoy Estado
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