Bamba Política

miércoles, 22 de abril de 2026

Comentario político del periodista Raymundo Medellín para el programa radiofónico “Hablando Claro”, de Radio Expresión México, que conduce Manuel Aparicio.22 de abril de 2026.

 El gobierno de Delfina Gómez Álvarez en el estado de México, no se caracteriza precisamente por el resultado que dan sus colaboradores, en este espacio hemos señalado funcionarios que no tienen el perfil para dar resultados en el área que les fue conferida.

No obstante lo anterior, Delfina Gómez todavía practica ese principio político que les fue heredado a los morenistas, por un individuo que mucho daño le hizo al país con sus obras faraónicas que, se ha demostrado, no sirven para maldita la cosa, ese principio es el de 90 por ciento lealtades y 10 por ciento de capacidades en el desempeño de sus funciones.
Desde la llegada de Juan Hugo de la Rosa a la Secretaría de Movilidad, se dijo que este sujeto carecía de capacidad para estar al frente de una dependencia tan importante como es Movilidad; no tuvo que pasar mucho tiempo para que transportistas se manifestaran en contra de su secretario particular José Guadalupe Luna Hernández, porque este decidía quien, si podía dialogar con el secretario y quien no, además de la prepotencia manifiesta hacia los representantes de los transportistas.
Varias fueron en esta ocasión las mantas que desplegaron los transportistas en Naucalpan, pero algunas de ellas eran ilustrativas de lo que hemos venido diciendo en este espacio informativo, por ejemplo, una decía: “Señora gobernadora, más de 250 mil familias mexiquenses dependen del transporte están siendo afectadas por la ineficiencia del secretario Juan Hugo de la Rosa, pedimos su intervención para que el secretario saque las manos del transporte”.
Sí, la ineficiencia de Juan Hugo de la Rosa está creando un grave problema al gobierno que encabeza Delfina Gómez, y la gobernadora no termina de entender que no es con improvisados como Juan Hugo de la Rosa, como se logran resultados en el área de Movilidad.
Ahora los transportistas piden la intervención de la gobernadora para poner en su lugar a Juan Hugo de la Rosa y piden la destitución de Sergio García Romero, quien se desempeña como director General de Movilidad de la Zona III – Ecatepec, le toca la región que incluye Ecatepec, Tecámac, Texcoco, Acolman, Nezahualcóyotl y municipios aledaños. La Zona III es una de las más importantes porque concentra gran parte de los viajes hacia Indios Verdes.
En mayo 2025, la organización UPREZ exigió la destitución de Sergio García Romero, como director de Movilidad en Ecatepec de Morelos, a quien acusaron de corrupción, incompetencia y vínculos con la delincuencia organizada.
Amenazaron con cerrar vialidades en Ecatepec si no lo destituían.
En resumen: Sergio García Romero es el director operativo de Movilidad para la zona Ecatepec, encargado de programas como Transporte Rosa y Mujeres al Volante; tiene perfil público ligado a temas de género en el transporte, pero también, como anteriormente lo dije, fue señalado en 2025 por la UPREZ por presunta corrupción y nexos con el narco, acusaciones que no han tenido respuesta oficial.
Pero bueno, la gobernadora Delfina Gómez sigue sostenido a la caterva de corruptos que apadrina el ineficiente secretario Juan Hugo de la Rosa García.

Diputados aprueban reforma que permite al Congreso legislar y publicar ley general contra feminicidios

 Legisladoras de San Lázaro reconocieron la importancia de homologar una ley general contra el feminicidio al señalar que cada entidad cuenta con una tipificación diferente; también piden reformar fiscalías


Atzayacatl Cabrera / El Sol de México

El pleno de la Cámara de Diputados aprobó con unanimidad de 467 votos, en lo general y en lo particular, una reforma al artículo 73 de la Constitución para dar facultades al Congreso de legislar y publicar una ley general en materia de feminicidio, delito que cobró la vida de 732 mujeres durante el año pasado.

La reforma, impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum, tiene la finalidad de que en los siguientes 180 días el Congreso pueda elaborar y aprobar una ley general en materia de feminicidios, con responsabilidades para todas las instituciones competentes de los tres niveles de gobierno.

“No es sólo una modificación jurídica la que hoy hacemos, esto es una respuesta histórica para saldar la deuda que tenemos con las mujeres de nuestro país. Porque durante años han enfrentado la violencia y lo peor de todo, se han enfrentado a la impunidad y al abandono institucional”, subrayó la morenista Julieta Vences, al presentar el dictamen de la Comisión de Puntos Constitucionales en donde la reforma se aprobó ayer.

Durante cinco horas, legisladoras de todos los partidos tomaron la tribuna de San Lázaro para exponer la relevancia de esta reforma que permitirá, a su vez, elaborar un ley que atienda la problemática de los feminicidios en México, es decir, los homicidios contra mujeres por razones de género.

La “petista Mary Carmen Bernal destacó las oportunidades de emitir una ley general en la materia, pero enfatizó que hace falta una reforma a las fiscalías, instituciones donde se atora la justicia.

No puede haber 32 formas de entender el feminicidio en un mismo país”, dijo al puntualizar la gran diferencia de tipificación que existe del feminicidio en los estados.

Iraís Reyes, de MC, enfatizó que casos como los de María Fernanda Contreras, Debanhi Escobar, Edith Guadalupe, o el de Ingrid Escamilla, no son casos aislados, sino resultado de un patrón que en la última década ha cobrado ocho mil 735 vidas; “mujeres asesinadas por el hecho de ser mujeres”, soltó.

La priista Ariana Rejón lo dijo claro: nadie puede minimizar el feminicidio puesto que son vidas arrebatadas de mujeres que se enfrentan a un sistema de impunidad.

“Desde el PRI sí reconocemos que una nueva ley general en materia de feminicidio puede ser un paso importante, puede ayudar a homologar criterios, puede ayudar a cerrar vacíos, puede ayudar a construir una respuesta nacional”, dijo.

“Pero tampoco vamos a engañar a nadie: hoy las fiscalías tienen miles de casos y los resultados siguen siendo indignantes. Se ha señalado que, por ejemplo, sólo en el 2025 había cuatro mil 523 casos de feminicidios consumados o en tentativa, y de esos sólo 679 llegaron a una acusación formal, o sea, sólo el 15 por ciento se judicializó”, criticó al replicar la misma idea que Mary Carmen Bernal en contra de la ineficacia de las fiscalías.

Entre informalidad y costos; tortilla subirá hasta 24 pesos en el norte del Edomex

 El incremento en el costo de la tortilla se dará mientras tortillerías tradicionales y pequeños productores enfrentan obstáculos para integrarse al Acuerdo Nacional Maíz–Tortilla, principalmente por no estar registrados ante el SAT, situación que impide acceder a apoyos y mantiene presión sobre los precios al consumidor


El precio de la tortilla en municipios del norte del Estado de México, incluido Atlacomulco, podría aumentar de 22 a 24 pesos por kilogramo a partir de mayo, de acuerdo con información proporcionada por productores y autoridades locales.

El ajuste ya comenzó a notificarse en algunos establecimientos, aunque hasta el momento no existe una explicación uniforme sobre el incremento, más allá de la variación en el costo del maíz, principal insumo del producto.

Sector fuera de apoyos

El aumento ocurre en un contexto donde una parte importante del sector tortillero opera en la informalidad, lo que limita su acceso programas federales como el Acuerdo Nacional Maíz–Tortilla, diseñado para estabilizar precios mediante apoyos en insumos y financiamiento.

De acuerdo con la directora de Desarrollo Económico municipal, Malinalli Aramburu Hernández, el principal obstáculo para integrarse a este esquema es la falta de registro ante el Servicio de Administración Tributaria (SAT).

Aunque se han realizado jornadas informativaspara orientar a los productores, persisten resistencias relacionadas con el temor a las obligaciones fiscales, la falta de asesoría contable y las dificultades en el uso de herramientas digitales.

Posible incorporación y retos

En el municipio se tiene identificado un padrón de alrededor de 130 unidades económicas entre tortillerías, molinos de nixtamal y productores tradicionales, aunque la cifra real podría ser mayor debido a la operación informal en diversas comunidades.

Autoridades estiman que entre el 30 y el 40 por ciento del sector podría incorporarse al programa federal si avanza su regularización, lo que permitiría acceder a beneficios como maíz a precio preferencial, descuentos en harina nixtamalizada y apoyos para maquinaria.

El acuerdo también contempla la reducción de intermediarios y la entrega de distintivos a negocios formalizados, con el objetivo de contener el precio del producto básico.

Mientras tanto, el ajuste en el precio de la tortilla impactará directamente en el gasto de las familias, en un escenario donde la falta de acceso a apoyos mantiene presión sobre los costos de producción.

Productores señalaron que el incremento responde, en parte, a la volatilidad en el precio del maíz. “Se está avisando a los clientes; el costo del grano varía y de eso depende nuestra actividad”, indicó Nicolás Hernández, integrante de la unión de tortilleros.

Vender por rebanadas, ajuste en tienditas del Edomex

 La entidad con más tienditas del país registra alza en precios de alimentos; comerciantes extienden jornadas y fraccionan productos ante menor consumo, según ANPEC


Abrir un paquete de pan de caja para vender solo dos rebanadas por cinco pesos se ha convertido en una estampa de supervivencia en las tienditas del Estado de México y el resto del país.

Ante el encarecimiento de la canasta básica, el “ingenio mexicano” de fraccionar productos es una de las estrategias de los tenderos para mantener el flujo de ventas en una entidad donde el consumo se contrae y el desgaste físico de los comerciantes se incrementa.

De acuerdo con el presidente de la Alianza Nacional de Pequeños Comerciantes (ANPEC), Cuauhtémoc Rivera, el encarecimiento de los alimentos ha obligado a los tenderos a extender sus jornadas hasta las 16 horas diarias para compensar márgenes de ganancia más reducidos.

Según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), operan alrededor de 817 mil unidades económicas, de las cuales entre 160 mil y 170 mil corresponden a tienditas de abarrotes distribuidas en los 125 municipios.

Esta concentración se observa en municipios con alta densidad poblacional como Ecatepec, Nezahualcóyotl y Toluca, donde estos negocios forman parte del abasto cotidiano.

Más horas para vender menos

De acuerdo con el dirigente de la ANPEC, en los últimos años la dinámica de consumo ha cambiado. Los clientes acuden menos, compran en menores cantidades y ajustan su gasto diario, lo que obliga a los comerciantes a extender sus horarios para alcanzar ingresos mínimos.

En conferencia señaló que las jornadas laborales han pasado de un promedio de 10 u 11 horas antes de la pandemia a jornadas de hasta 16 horas en la actualidad.

Suspenden a titulares de las Notarías Públicas 8 y 24 en Córdoba; fueron vinculados a proceso por presunto delito doloso

 Ambos deberán enfrentar el proceso legal mientras autoridades revisan operaciones notariales en el estado; otros notarios asumirán temporalmente sus funciones


La Dirección General del Registro Público de la Propiedad y de Inspección de Archivo General de Notarías suspendió del servicio notarial a los titulares de las Notarías Públicas 8, Ernesto N, y 24, Carlos Javier N.

A través de la Gaceta del Estado número 156 se informó que esta determinación se derivó de que ambos fedatarios fueron vinculados a proceso por la Fiscalía General del Estado, por presuntamente haber participado en un delito doloso.

Tras la suspensión de las labores notariales a estos fedatarios, la Secretaría de Gobierno de Veracruz determinó asignar a los licenciados Rodrigo Assam Hinojosa, titular de la Notaría Pública 22 y Rogelio Hernández, titular de la Notaría Pública 13, atender los temas de estas notarías, respectivamente.

Titulares de de las Notarías Públicas 8 y 24 deberán demostrar su inocencia en el caso

Esta situación es diferente a la que se aplicó al titular de la Notaría Pública 21 de Fortín en noviembre del 2024, pues en este caso la Dirección General del Registro Público de la Propiedad y de Inspección de Archivo General de Notarías determinó retirar la patente de la misma tras una revisión a sus procesos.

Mientras que, en el caso de los titulares de las notarías 8 y 24, la situación derivó de una investigación que está realizando la Fiscalía General del Estado, que tras varios análisis encontró elementos suficientes para vincularlos a proceso, por lo que ambos fedatarios deberán demostrar su inocencia en tiempos legales establecidos por la autoridad competente.

Por lo que, en caso de que al final de proceso sean exonerados de cualquier responsabilidad legal, podrán retomar sus funciones como notarios de la Décimo Cuarta Demarcación Notarial con Cabecera en Córdoba.

Hasta el momento ninguno de los dos notarios ha emitido algún posicionamiento al respecto, por lo que la situación ha causado tensión entre el gremio notarial de esta demarcación que integra a 27 fedatarios en municipios circunvecinos a Córdoba.

Asimismo, es importante recordar que, durante el mes de abril, la General del Registro Público de la Propiedad y de Inspección de Archivo General de Notarías está realizando un proceso de revisión a las notarías de Veracruz tras los casos del denominado “Cartel Inmobiliario”.

La construcción del Puente ’La Mexiquense’; avanza obra permanente que mejorará la conectividad con el AIFA

 Beneficiará a 15 mil habitantes de Tecámac y Ecatepec, al reducir el tiempo de traslado.


Para agilizar la obra se trabaja las 24 horas del día y los montajes de las trabes se efectúan en horario nocturno.

TECÁMAC, Estado de México.– El Gobierno del Estado de México avanza en la construcción del Puente ’La Mexiquense’, obra que beneficiará de manera directa a más de 15 mil habitantes de Ecatepec y Tecámac, y mejorará la intercomunicación con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

Juan Hugo de la Rosa, Secretario de Movilidad, detalló que esta obra estratégica se lleva a cabo con una inversión de 484.4 millones de pesos. Se construye sobre la Vialidad Mexiquense, la cual facilitará la conectividad entre cinco municipios: Tecámac, Ecatepec, Coacalco, Tultitlán y Tonanitla.

Explicó que, para agilizar la edificación del puente, se trabaja las 24 horas del día y los montajes de las trabes se efectúan en horario nocturno, con el fin de reducir las afectaciones al tráfico vehicular en la zona.

Juda Levi Apolinar Trujillo, Director General de Vialidad (DGV), comentó que esta obra la conforman dos cuerpos independientes paralelos, estructurados mediante trabes tipo cajón, apoyadas en columnas de concreto prefabricado, lo que garantiza condiciones óptimas de seguridad, resistencia y durabilidad.

Indicó que cada cuerpo del puente tendrá una longitud de 523 metros, y formará parte de los 14.5 kilómetros de la Vialidad Mexiquense que conformarán un corredor estratégico libre de peaje para acceder al AIFA.

Vecinos de la zona destacan la importancia de esta acción: ’demasiado beneficio porque ya no va a haber tanto tráfico, ya vamos a poder comunicar con Recursos, con Coacalco, podernos tomar un atajo, es muy bueno el proyecto’, expresó Nayelli Sánchez.

’Va a servir mucho para el desahogo vehicular porque acá en la salida se pone muy tenso el flujo vehicular’, indicó David Tapia.

Con este puente se avanza en el proyecto ’2026, Año de las Obras en EdoMéx’, impulsado por la Gobernadora Delfina Gómez Álvarez.

Gobierno de Ixtapaluca dejó en completo abandono la vialidad Martín Carrera ahora es un nido de delincuentes

 Vecinos denuncian que la falta de mantenimiento ha convertido el lugar en un punto de asaltos y focos de infección por acumulación de basura.




El abandono de la vialidad Martín Carrera, inconclusa desde hace más de cuatro años, ha generado inseguridad, riesgos de salud y hartazgo vecinal, mientras el gobierno municipal encabezado por Felipe Arvizu permanece en la opacidad y sin destinar recursos para su rehabilitación.

La obra, que debía conectar colonias de la zona alta y servir como circuito alterno entre San Juan Tlalpizáhuac y Coatepec-San Francisco, se encuentra deteriorada: sin alumbrado público, sin señalamientos, con asfalto dañado y muros erosionados. Vecinos denuncian que la falta de mantenimiento ha convertido el lugar en un punto de asaltos y focos de infección por acumulación de basura.

> ’La vialidad es insegura por las noches; colocan piedras para detener vehículos y robar. Además, la basura acumulada provoca enfermedades. Exigimos que las autoridades hagan algo’, señaló Lucía Huerta, habitante de la zona.

Colonias como Humberto Vidal Mendoza, 18 de Agosto, Rey Izcóatl y Tlacaélel son las más afectadas. Los vecinos aseguran que, pese al pago de impuestos, el gobierno local no atiende servicios básicos ni garantiza patrullaje. Ante la ausencia oficial, han tenido que organizar faenas comunitarias, aunque reconocen que sus esfuerzos son insuficientes frente al deterioro.

La situación refleja negligencia institucional y opacidad en el manejo de recursos públicos, pues la administración municipal ha dejado en el abandono una obra que debía mejorar la movilidad y la seguridad de miles de familias.