Autopista 150D Puebla-Orizaba es una de las más riesgosas para transitar; rapiña deja pérdidas millonarias: Canacar

A pesar de que prácticamente toda la República Mexicana cuenta con carreteras inseguras, Francisco Cessa Servín, integrante de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, Canacar en la Zona Córdoba- Orizaba, lamentó que sin duda la Autopista 150D Puebla- Orizaba se ha convertido en unas de las más riesgosas para transitar, al grado que aquellos que trasladan mercancías desde el norte del país prefieren no exponerse y no realizar este tipo de viajes. El integrante de la Canacar refirió que entre los lugares detectados hacia el sureste mexicano de mayor riesgo, además de las Cumbres de Maltrata, también se encuentran La Tinaja y Cosamaloapan, sin que se vea una solución a esta problemática que antes solo ocurría por las noches pero que hoy no les importa que sea de día o noche para cometer los atracos. “La inseguridad que vivimos particularmente en esta zona hay transportistas en el norte que la verdad es que cuando dicen es para el sureste dice no, no voy por el tema de la inseguridad todo el riesgo que significa la bajada de Esperanza, es caótico”, señaló. Sumado a lo anterior, Cessa Servín afirmó que las pérdidas económicas por el tema de la rapiña en Veracruz también han sido millonarias para los transportistas en general, sobre todo si se toma en consideración el volumen que trasladan de un lugar a otro. Agregó que estos robos también han incluido al sector pecuario en dónde las personas que vacían los tráileres no les importa si se trata de animales vivos o cárnicos pues se roban de todo. “Las cantidades, los montos pues varían mucho, ahora sí que prácticamente en cada siniestro se vuelve pérdida total la carga porque todo es rapiñado y lo mismo sucede con animales vivos como con cárnicos. La verdad es que es bastante grave tanto el tema pecuario sea el tema bovino, en el tema cerdo, en el tema pollos, todos de producción pecuaria, hay riesgo”, insistió. El integrante de la Canacar refirió que, tanta es la necesidad, la avaricia y la desesperación por robar todas las cargas, que hasta se han dado conflictos entre la misma gente que se encuentra rapiñando. Cessa Servín denunció que, en este tipo de hechos, la mano del hombre ha intervenido para provocar accidentes y lograr el cometido de robar la mercancía, toda vez que aunque es más común los monta choques en la zona urbana también ocurren en las carreteras, aunado a otras acciones que permiten que los accidentes se generen y con ello se concrete el delito. Por lo anterior, el representante del sector transportista hizo un llamado a las autoridades a participar en estas acciones de prevención ya que varios de estos delitos se pudieran prevenir porque a veces pareciera que no hay la voluntad o la capacidad para poderlo evitar y que no solo quede en discursos. “Todo queda en discurso, tristemente porque salimos de reuniones del tema de seguridad tan solo la semana pasada hubo una a través de la Asociación Nacional de Transporte Privado en la Ciudad de México y ese mismo día hubo una cantidad impresionante de asaltos ahí en la zona de Esperanza, entonces desgraciadamente queda en eso, en buenas intenciones o palabras”. El también transportista afirmó que de continuar con este tipo de hechos, los más afectados serán los ciudadanos porque esto encarece el precio de los productos tomando como ejemplo los hechos ocurridos recientemente en el que derivado de un conflicto social durante tres días automovilistas y conductores de autotransporte de carga se quedaron varados lo que generó que no hubiera muchos productos y se elevaran sus costos.