La contaminación de un cuerpo de agua es un delito federal, según lo estipulado en la Ley de Aguas Nacionales.
El Secretario de Desarrollo Urbano y Obra, Rafael Díaz Leal Barrueta, informó que han tomado acciones para taponear las descargas irregulares que se hacen en la presa de Valle de Bravo. Aunque no tienen bien identificada su procedencia, porque se trata de grandes líneas, si saben donde se ubican y afirmó que habrá consecuencias legales contra de los responsables. "Tenemos identificadas al menos 10 descargas que vamos a taponear con la Conagua y sancionar a todos los responsables que están contaminado el cuerpo de agua, del que consumismos los habitantes del Valle de México y el Valle de Toluca". Tras tomar protesta al presidente del Capítulo Valle de Toluca de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda (Canadevi), sostuvo que la contaminación de un cuerpo de agua es un delito federal, según lo estipulado en la Ley de Aguas Nacionales. "Hasta el momento no hay sanciones, sin embargo, se tiene que llevar a cabo el acto de autoridad, y no considero que sea necesario retirar los servicios de lanchas que se prestan en la zona porque no afectan la presa". Asimismo, recordó que se mantienen los monitoreos de la calidad del agua junto con la Comisión Nacional del Agua (Conagua), la Comisión del Agua del Estado de México (CAEM) y el ayuntamiento de Valle de Bravo, luego de que se detectaran restos de materia fecal. Todos deben participar en el mantenimiento de vialidades Luego del anunció del Consejo Coordinador Empresarial del Estado de México (CCEM) sobre el cobro de indemnizaciones al estado y los municipios por las afectaciones a los automóviles derivado de los baches y mal estado de las vialidades, el funcionario estatal detalló que se trata de un tema al que deben entrarle todos, incluidos los industriales. "Hay muchas quejas o inconformidades por parte del mal estado de las vías de comunicación, a interior de los parques industriales, y eso también nos lleva a revisar si los camiones están circulando con el peso adecuado, es un tema al que hay que entrarle todos". Apuntó que entiende las molestias y las necesidades del sector, pero las lluvias agravan y descomponen el estado de los pavimentos, pero si participan los municipios, el sector privado y el gobierno estatal se puede llegar a un buen acuerdo. Reconoció que existe una norma federal para exigir el cobro de las indemnizaciones y es la autoridad federal la encargada de verificar que se cumpla. "Hemos tenido reuniones con los empresarios pero se trata de un tema que maneja la Secretaría de Movilidad".
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